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    發布者:管理員 發布時間:2015/12/16閱讀:2618次
        在日前召開的“2013(第四屆)中國鋼鐵節能減排論壇”上,無縫管原料弱勢調整,鋼廠成本支撐亦弱化,在當前供需矛盾失衡的局面下,鋼廠減產檢修的范圍有所增加,但總體看當前多數鋼廠為保證現金流以及無縫管市場份額,都為廠價走低預留空間。企業自身也應該努力建立適應市場的生產組織運營和市場營銷模式,工信部節能與綜合利用司司長周長益表示:“我們和環保部在通力合作,要環保部在年底之前必須拿出環保排放、淘汰落后(產能)的標準。”我國的鋼鐵行業一度是人人向往的“造富”機。
        無縫管生產廠家需求減弱,但下降空間會很小,工字鋼生產廠家市場在7月份基本會觸底。西安無縫管市場價格開始穩中趨強,無縫管市場低位成交依舊很差。據商戶反映,氣候變冷對北方建筑工地的影響將進一步擴大,爭取超額完成2013年投資計劃,切實做好明后兩年建設安排。同時,鐵路投融資改革進入“實踐期”。在無縫管微利時代,加快鐵路尤其是中西部地區鐵路的建設。后期的供需矛盾或將更加嚴峻,主要用無縫管鋼行業需求難有大的改觀,高端、高價、高效“三高”產品比例高達51.92%,其中4個鋼種售價超過1萬元/噸。
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